Автомагнитола JVC KD-R691

Достоинства:
Внешний вид в стиле классических Блаупунктов - белый текст на чёрном поле и ничего лишнего. Без кислотных анимашек.
Простое и понятное управление без отвлечения от дороги. Символы пиктограмм понятны и считываются с первого раза.
Прослушивание набора частот показало, что тело баса появляется от 30герц, т.е. голова бас не режет, и на рабочую частоту выходит где то к 50гц.
Тем кто снимает панельку - удобный простой монтаж-демонтаж. Я не снимаю совсем - сливается с пластиком вокруг и не заметна пока не включишь аппарат.
Расширенные возможности настроек.
Совместная работа со смартфоном при условии установки приложения
Недостатки:
Как классические Алпайны режет затакты - плохо
Заужает сцену - плохо, но можно пока грешить и на кабели. Проверим
Несмотря на то что отсутствие энкодера это фишка модели, всё же это и её недостаток - для тех кому это не привычно.
Легко случайно нажать на улучшайзер баса - ту самую красивую мультицветную вертикальную кнопку, без возможности возврата к предыдущему пресету (пока не нашёл как, а у меня почти всегда flat) - плохо
Было бы здорово вынести базовые настройки в отдельный сегмент что бы не путаться во всём их многообразии. Надеюсь, привыкну.
Комментарий:
Нужна была простая недорогая голова с транспортом на замену аналогичной, отслужившей лет 15 и умаявшей меня плохим контактом "съёмная панель-тело". Но это была Сони и заморочки для неё норма))). Подключение у меня к штатной акустике по таким же кабелям. Есть предположение, что у модели больший потенциал по звуку, чем использую сам. По функциям однозначно больше, но мне без надобности - радио никогда, сиди редко, ОКЗ (AUX) окзилари вход почти никогда. Остальное ещё меньше.. Надо ещё будет попробовать подружить её с мобилкой. Возможно ещё отпишусь по этому поводу, особенно при смене системы, но уже в новом авто..